Aujourd hui j attaque le moteur.
J ai recu les pièces commandées sur internet, donc d abord recollage du fond de jante trop abime par la rouille, achat d une nouvelle chambre a air car celle de l arrière fuit a la valve, l avant a été réparé avec une rustine et ca tient!!
La mob se retrouve sur ses roues; les chaines sont remontées.
Je change le rupteur, le condensateur la bougie. je reregle l écartement au rupteur a 0.4 mm. Je touche pas a l avance car elle doit être bonne normalement.
En pédalant comme un dératé il y a des éclairs bleus sur la bougie. Bon c est bon signe.
Je démonte le carburateur et le nettoie au diluant. Tout est en bon état.
Le joint de cuve est coupe; je le remonte a la graisse. Le robinet d essence est remonte et je remets une petite durite transparente pour alimenter le carbu.
Le robinet est toujours bouche. pour essayer de démarrer je fais un montage temporaire d alimentation.
A grand coup de start pilot j essaye de la faire partir.... elle petouille 3 coups et plus rien.
J ai les jambes coupées a force de pédaler et elle démarre pas....
Je teste le bougie et pas d étincelles...a priori l antiparasites est HS.
