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11 mai 2017 4 11 /05 /mai /2017 10:46

En fait l humidité dans la Marcedes venait du radiateur de chauffage. un mecano le change contre une piece d occasion dont le fond etait endomagé. finalement le fond du radiateur d origine est reserti sur celui de remplacement, et tout marche. Il en profite pour changer le bouton des warning qui marchait pas, et regler le carbu (l aiguille etait tordue et elle etait tres riche)

Changement du radiateur de chauffge sur la mercedes
Changement du radiateur de chauffge sur la mercedes
Changement du radiateur de chauffge sur la mercedes
Changement du radiateur de chauffge sur la mercedes
Changement du radiateur de chauffge sur la mercedes
Changement du radiateur de chauffge sur la mercedes
Changement du radiateur de chauffge sur la mercedes
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7 mai 2017 7 07 /05 /mai /2017 10:37

Tout juste recuperée, on demonte l interieur pour tout nettoyer et essayer d enlever l humidité. on met un peu de mastique sur les aerations du plancher.

Les sieges sont degraissés, l autoradio refixé, les tapis aspirés, les dessous de banquette nettoyés.

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22 février 2017 3 22 /02 /février /2017 14:54

lorsqu un pare buffle s approche trop prèt de notre voiture dans les embouteillages ça laisse des traces.... heureusement le polish marche bien!!

Scratch
Scratch
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1 décembre 2016 4 01 /12 /décembre /2016 16:52

Pour le deuxième week end de travail sur le T2, le moteur ca être refait.

Tous les joints sont changés : joints de refroidisseur d huile (verts) joints de tubes de poussoirs (Orange)) joint et grille de tube de remplissage d huile, joint de cache culbuteurs, joint de plaque de vidange et de vis de vidange.

Cote carbu les manchons d arrivée d air sont aussi changes.

Cote mécanique, les 3 segments sur chaque piston sont changés. Un Cylindre rayé, un piston abime et une soupape d échappement hors cote sont remplacés. Les 2 guides de soupapes d échappement sur la culasse gauche sont aussi changés. Enfin tous les coussinets sont aussi changés, et les soupapes rodées.

Toutes les pièces sont nettoyées,  la plaque de vidange est changée et son filtre nettoyé. On e profitte pour nettoyer le refroidisseur d huile et redresser les ailettes.

Le chantier a commencé a 9h et se termine a 19h, car il a fallu ressouder des tubes sur les boites de chauffage pour mettre le nouvel  échappement. Le matin il a fallu commencer par demonter le moteur de la Cox rouge, ce qui a pris que 20 min.

Au remontage du moteur on en profite pour mettre un filtre a essence et remplacer la durite de reniflard et changer les silent blocs de support moteur.

Le lendemain le fourgon tourne 4h au ralenti pour commencer le rodage… pendant ce temps la bague de guidage du levier de vitesse et a rotule de direction gauche sont changés.

 

Il reste a réparer la boite a air et lui trouver un filtre… mais le T2 tourne beaucoup mieux et ne consomme plus du tout d huile !!

reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
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reparation Combi Jour 2
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reparation Combi Jour 2
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reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
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reparation Combi Jour 2
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reparation Combi Jour 2
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reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
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reparation Combi Jour 2
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reparation Combi Jour 2
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reparation Combi Jour 2
reparation Combi Jour 2
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28 novembre 2016 1 28 /11 /novembre /2016 16:24

Afin de remettre le T2 d un ami en ordre pour préparer un grand voyage, des pièces sont commandées par internet en France et on les monte au Garage.

 

Pour cette première journée les 4 soufflets de cardan arrière sont remplacés, les noix sont nettoyées et regraissees, les vis changées.

La poignée de porte avant droite est aussi changée, ainsi que la roulette supérieure de la porte coulissante latérale. Les rétroviseurs sont resserres, et les 4 amortisseurs changés.

D autres vehicules passent au garage, dont une cox bien rouillee. Un moteur destine a une Variant arrive aussi pour etre refait.

 

reparation combi jour 1
reparation combi jour 1
reparation combi jour 1
reparation combi jour 1
reparation combi jour 1
reparation combi jour 1
reparation combi jour 1
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3 novembre 2016 4 03 /11 /novembre /2016 15:07

Pour nettoyer le carbu et regler l avance du T2 d un ami... rien de tel qu un bon mécanicien spécialiste  des flat 4!!. On en profite pour changer le pointeau de cuve de carbu qui n etait plus etanche et occasionnait une fuite d essence.

Mecano
Mecano
Mecano
Mecano
Mecano
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7 octobre 2016 5 07 /10 /octobre /2016 16:04

Du coup il a fallu vite adapter un lit et caser tout le chargement dans le 100..

[Souvenir] Rekkam et Atlas 2007 preparation
[Souvenir] Rekkam et Atlas 2007 preparation
[Souvenir] Rekkam et Atlas 2007 preparation
[Souvenir] Rekkam et Atlas 2007 preparation
[Souvenir] Rekkam et Atlas 2007 preparation
[Souvenir] Rekkam et Atlas 2007 preparation
[Souvenir] Rekkam et Atlas 2007 preparation
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3 octobre 2016 1 03 /10 /octobre /2016 15:48

Et voila nous sommes rentrés aux sables, nous vidons et nettoyons les voitures de la poussiere et du sable qui s'est accumulé durant le raid. Une belle aventure qui se termine, nous n'avons rencontre aucun probleme durant le raid, on est prets a repartir!!

[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
[Souvenir] Des Sables au Desert 06 nettoyage
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4 septembre 2016 7 04 /09 /septembre /2016 15:04

Je réinstalle le GPS et le Trip sur le 80..Le tout sans trouer la planche de bord...

[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
[Souvenir] Nav sur le 80
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2 septembre 2016 5 02 /09 /septembre /2016 15:00

Premiere sortie pour le 80... il doit trimballer un plateau de 2.5T avec un LJ 73 dessus...

C est la que l on se rend compte que la suspension d origine est un peu souple et que le 24s manque de couple a bas regime.

[Souvenir] Le HDJ 80 tracte..
[Souvenir] Le HDJ 80 tracte..
[Souvenir] Le HDJ 80 tracte..
[Souvenir] Le HDJ 80 tracte..
[Souvenir] Le HDJ 80 tracte..
[Souvenir] Le HDJ 80 tracte..
[Souvenir] Le HDJ 80 tracte..
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