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21 février 2013 4 21 /02 /février /2013 19:29

Reouverture de chemins bloques par des arbres tombes.

 

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19 février 2013 2 19 /02 /février /2013 19:15

Le LJ est chausse en 205 R16 d origine et en 7.50 R 16 pour les sorties boueuses.

L objectif est de tenter de monter des 33X12.5 R15 sur un LJ sans rehausse.

 

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Avec le pare choc bitube a l avant ca ne touche pas en braquant.

 

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Le preteur d organes

 

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Le test est concluant meme si cela touche dans les ailes arrieres en croisement de pont.

 

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15 février 2013 5 15 /02 /février /2013 19:07

A l occasion de la plus grosse sortie annuelle, le LJ est equipe d un snorkel fait maison en tube PVC de diametre 52.

Un coup de peinture une grille anti feuille et hop dans les chemins!! le restant de peinture est utilise pour noircir les inscriptions Land Cruiser sur le hard top....

 

 

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Le pont camel n a pas ete utilise depuis un bout de temps et doit etre remis en etat....

 

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13 février 2013 3 13 /02 /février /2013 18:47

Sortie dans les Deux Sevres. Pour eviter de rouler sur route avec les pneus TT le deplacement se fait sur plateau...



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Cette sorie au road book et à la carte muette s'est révélée très agréable. De plus, les épreuves spéciales (changement de roue chronométré, pilotage du 4x4 par le copilote qui, les yeux bandés, devait effectuer les manoeuvres dictées par le pilote) ont rythme le week end.

 

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9 février 2013 6 09 /02 /février /2013 18:33

Pour ameliorer l'angle de fuite du LJ, Le pare choc arriere est remplace par deux tubes pris sur la traverse arriere. Des feux de remorque avec des grilles sur mesure remplacent les feux d'origine.

 

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Les jantes cerclees ont recu un bon coup de peinture, et les bavettes ont disparu!!!

 

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L'essai sur le terrain est concluant!

 

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6 février 2013 3 06 /02 /février /2013 18:25

 

 

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4 février 2013 1 04 /02 /février /2013 18:13

 

.....et premiere sortie sur le terrain!!

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Les General tire SAG sont efficaces dans la boue mais il ne faut pas oublier de degonfler pour une meilleure motricite.

 

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2 février 2013 6 02 /02 /février /2013 17:46

 

Depart sur la grande plage

 

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Road book du Samedi apres midi

 

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La nuit dans les chemins

 

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Ballade du dimanche matin

 

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Les baptemes le Dimanche apres midi

 

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La premiere sortie tout terrain du LJ 73.... elle sera suivie de nombreuses autres!!!

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19 janvier 2013 6 19 /01 /janvier /2013 11:26

Apres la serie des toys at work, et autres bricoles du week end, voici une nouvelle serie qui survolera 20 ans de 4x4.

Ces series ont pour but de partager des souvenirs ou des connaissances et d eviter l apparition de pubs sur le blog.

 

Si

-le grincement des branches sur la carrosserie le soir au fond des bois

-le couinement du treuil en tension

-le ronflement de pot lateral dans les bourbiers

-le sifflement du turbo dans l intercooler

-l odeur de la boue durcie sur l echapement

-les demis tours pour se recaller sur le roadbook

-la CB qui crachotte pour annoncer des gues, croisements de ponts, et autres bourbiers

-Les bottes qui collent dans les ornieres

 

vous manquent.....alors cette serie est pour vous!!

 

Les photos et commentaires proviennent de l'ancien site du club de 4X4.

 

Bien sur, toutes les photos de cette serie on ete realisees sur route ouverte ou sur terrain prive en accord avec la loi.

 

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15 janvier 2013 2 15 /01 /janvier /2013 07:13

Le temps chaud et humide combiné à l omniprésence de sel génére rapidement de la rouille.

 

Ce WE on s attaque au Musso d'un ami.

 

Karcher et nettoyage chassis

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Brossage des points de rouilles chassis et carrosserie.

 

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Une fois repeint on voit qu il manque de la matiere... mais au moins le mal est arreté ou du moins bien ralenti...

Ici c est l interieur du capot sous la calandre (masquée)

 

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La suite bientot!!

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