Voyages en Afrique

Nous enchainons les pistes entre les champs, parfois dans les sous bois. Le matin tout est gelé et dés que le soleil se lève  les températures remontent et on peut mème être en T shirt. Nous profitons des pistes pour remettre quelques boulons sur le système de suspension de la remorque. Le soir nous dormons a Molina de Aragon, La température a 8h au réveil est de -9 a l extérieur et -7 dans la remorque. Les duvet grand froid sont validés! La toile est gelée, tout comme l eau dans les reservoirs.

Apres une nuit dont les temperatures on flirte avec le 0 degré. Nous repartons sur les pistes. Apres une manœuvre serrée, le timon touche la prise d attelage, il faudra la déplacer. Nous enchainons les pistes sous le soleil. Nous pique niquons a 1600 mètres d'altitude, et jouons au Molki. En fin de journee nous nous arretons au camping a Veruela de Moncayo au pied des montagnes.

En préparation d un grand voyage nous nous équipons d une remorque qui nous permet  de dormir a 4 avec plus de confort que avec le 4x4 seul.

Il s agit d une remorque Jack Bushman Barouder. Elle se déplie en 2 minutes (et se replie aussi en 2 minutes) et nous permet d avoir une base de vie avec une table et un lit 2 places ou un couchage pour 4. Elle nous permettra d être a l abri en cas de mauvais temps (pluie, vent, insectes, froid) d etre a l ombre, et surtout de se tenir debout pour s habiller, et d avoir tout a portee de main.

La remorque est equipee d une cuisine avec 2 feux, un frigo de 30l dans un tiroir lateral, 80l de réserves d eau sous le châssis, le coffre avant embarque un chauffe eau et son gaz pour pouvoir prendre une douche chaude. le tout est alimente par une batterie de 100 Ah et 2 bouteilles de gaz de 9kg.

Le remorque est étudiée pour notre HDJ, elle est équipée de roue en 235/85R16 faisant le même développement que nous roues de 4x4, les jantes sont a 6 trous donc interchangeables. La suspension est a raquette avec des amortisseur Koni heavy track, comme notre toy. La voie de la remorque est la même que celle du 80, et la distance boule essieu et égale a celle de notre empattement. La remorque pese 1,3T et posséde un essieux dimensionnes pour 1,8T pour resister au contraintes de la piste. Cela donne un ensemble stable et facile a manoeuvrer.

Nous remontons ensuite vers Poitiers. surprise pour les enfants nous nous arrêtons au Futuroscope. Nous couchons a l hotel et le lendemain nous enchainons les attractions. Il est tard lorsque nous sortons du parc après le feu d artifice. Du coup nous decidons de dormir sur le parking.

Nous continuons notre remontee sur la France, avec une journee de 500 Kms qui nous mène a Montrejeau. nous faisons remettre les plombs d équilibrages que l on a perdu sur la route en descendant, et on s installe dans un camping familial. Le ronronnement du 6 Cylindres a bercé le plus jeune passager. nosu le sortons avec son siege pour monter le bivouac pendant qu il dort.