Voyages en Afrique

Nous commençons notre remontée vers le nord.

Départ de Kings Canyon à 7h20, par la Luritja Road. Nous croisons 2 kangourous bondissant sur la route. Les kangourous sont principalement nocturnes et les phares les paralysent au milieu de la route ; ils constituent la peur des automobilistes qui roulent de nuit, c'est pourquoi les road trains et autres 4x4 sont équipés de pare-kangourous impressionnants. En effet, cela permet de taper sans dommage pour la voiture, ce qui évite de se déporter ou de freiner entraînant un accident. D'ailleurs, tous les autres kangourous rencontrés étaient applatis sur le bord de la route... 

Nous rejoignons la Lasseter Highway sous la pluie. Sur la Stuart Highway nous sommes à 1500 km de Darwin.

Nous faisons la route sous la pluie, avec l'ESP qui se déclenche aléatoirement et se met en erreur dès que ça secoue un peu (ça fait plusieurs jours que ça le fait).

Le mauvais temps nous permet d'économiser la clim' et donc du carburant !!

Nous sommes à Alice Spring à 12h ; on en profite pour faire un complément de courses chez Cole's.

L'après-midi, nous profitons d'une éclaircie pour partir visiter le début des West Mac Donnel Ranges.

A Simpon Gap, nous descendons dans le Creek sableux (Billabong en aborigène ou rivière morte)

pour remonter dans la zone rocheuse.

Les zones humides au fond du creek sont peuplées d'oiseaux multicolores.

Nous aurons même la chance d'apercevoir un Wallaby. Cette espèce qui vit en zone rocheuse est en voie de disparition.

De retour au camping à Alice Springs, nous retrouvons les clients type :

Les aventuriers qui ont des pick-up avec cellule ou des 4x4 avec des trailers (remorques se transformant en tente) :

Les retraités qui voyagent 6 mois par an avec tout le confort :

Et même nos voisins de Kings Canyon qui sont des retraités aventuriers (ils ont une caravane qui va sur les pistes). Ils sont remontés par la Mereenie Loop : cette piste, qui raccorde Alice Springs et Kings Canyon, économise près de 150km par rapport au trajet goudronné.

Du coup, nous aurons quand même fait 520 km aujourd'hui.

Nous partons de Yulara à 8h15, pour faire d'une traite les 321 km qui nous séparent de Kings Canyon. A 11h30, nous sommes installés au Kings Canyon Resort.

Kings Cayon fait partie de la chaîne montagneuse des Gill Ranges ; le canyon a des parois de 100m de haut...

Après une sieste, nous partons nous promener sur le Kings Creek Walk.

Nous sommes très contents de notre investissement en "flynet" qui nous protègent des nombreuses mouches.

La dernière partie de la marche dans le billabong n'est pas praticable en poussette...

Nous ne quittons Alice Spring ce matin qu'à 9h30 : on est passé chez Apollo, la société qui loue le camping car, car depuis notre départ la lumière ne marche pas dans les toilettes et on a une fenêtre qui bat quand on roule. Pour la lumière ils n'arriveront pas à réparer, alors ils nous donnent une torche.... qui ne marche pas non plus....

Pour la fenêtre un morceau de scotch règle l'affaire.

Ce camion est quand même un peu pourri.

Bref, on reprend la route, le ciel est clair, on a des mirages, bref on est dans le désert !!! D'ailleurs on l'a bien senti cette nuit, on a dû se relever pour mettre le chauffage en route, il faisait 14 dans la cellule...

Une des road house ou l'on s'arrête est fermée, cessation d'activité. On profite du parking pour déjeuner à l'ombre des arbres, avant de repartir.

On quitte la Stuart Highway et on ne roule plus qu'à 110 km/h.

Nous passons le mont Connor qui est souvent confondu avec Uluru par les touristes un peu pressés d'arriver,

avant de rentrer dans le parc national d'Uluru. C'est une usine à touristes, un péage pour rentrer, des dépliants dans toutes les langues, une route toute refaite, des parkings fléchés etc...

On découvre un nouveau panneau : dû à l'affluence de touristes, il y a des promenades en chameau organisées dans le Bush :

Après une visite au centre culturel aborigène, pour comprendre un peu les croyances et la culture associées au lieu que nous visitons, le spectacle commence !! (http://fr.wikipedia.org/wiki/Uluru)

Uluru alias Ayers Rock passe par toutes les nuances de rouge avant de se drapper dans l'obscurité.

Une fois le spectacle fini, tout le monde regagne le camping en roulant sagement à la queue-leu-leu alors que le bush continue à passer par toutes les couleurs.

Un passage à la supérette du parc, il n'y a pas d'alcool à vendre, il faut aller dans les hôtels pour boire une bière...

Tant pis, on a fait 483 km aujourd'hui donc hop direction l'emplacemement pour une bonne douche et un gros dodo :)

Après une soirée de rangement et d'organisation du camion, suivie d'une bonne nuit, nous quittons Katherine à 8h10.

Les villes défilent et nous complétons le réservoir dès que nous approchons de la moitié (ce qui arrive un peu trop souvent malgré une contenance de 75l).

Mataranka, Larrimah, Daly Water, Dunmarra, Eliott, Renner Spring, Threeways.

Nous arrivons à Tenant Creek à 16h45 après avoir parcouru 666 kms.

La route est monotone, une aiguille est calée à 130km/h, l'autre à 3300 tr/min, celle qui bouge le plus est celle de la jauge (on a une montre digitale)

Le camion est bruyant et avec la clim à fond, la conso tourne dans les 20l/100, à 2$ le Go hum hum...

On se met à compter en jauge : "on s'arrête dans 1/4 de réservoir, on a passé la dernière ville (village) il y a 1/8 de réservoir"...

On visite donc les stations essences

on croise et double les retraités australiens avec leurs caravanes, bateaux et tout le matériel pour vivre entre 4 et 8 mois sur la route.

Dans certaines stations, on s'arrête moins longtemps que dans d'autres

Plus on descend moins il y a de végétation, nous traversons le Tanami Desert!

Au Vanuatu une voiture avec une immatriculation etrangere se remarque tout de suite, normal c est une ile!!!

Donc lorsque je passe devant un parking et que je repere un G avec un plaque "pas d ici" je suis intrigue

Apres un rapide demi tour, je rencontre le proprio,un monsieur de 75 ans qui a tout simplement décidé de figurer dans le guiness book en roulant dans tout les pays du mondes... Ca fait 22 ans qu il fait ca et il a deja parcouru plus de 180 pays


http://www.ft.lk/2010/12/16/gunther-hol ... nz-300-gd/

http://www.motormagonline.com/2011/07/2 ... r-holtorf/

Son mercedes m a rappelle mon ancien BJ....88 cv et du poid... ca ne l a pas empêché de traverser le sahara par tam puis 2 3 fois par la mauritanie, de traverser le Gobi, de rouler dans le salar d uyuni de passer des cols a 5000 m de monter en Alaska et redescendre en terre de feu ,de faire un grand circuit en Chine ...
Son engin a prés de 800 000 km et se porte comme un charme!!

Bref une superbe rencontre avec un monsieur qui pousuit son reve... il m a laisse une carte avec les routes qui a parcouru;;; c est impressionnant!

Bonne route a lui