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4 mai 2012 5 04 /05 /mai /2012 12:41

Nous ne quittons Alice Spring ce matin qu'à 9h30 : on est passé chez Apollo, la société qui loue le camping car, car depuis notre départ la lumière ne marche pas dans les toilettes et on a une fenêtre qui bat quand on roule. Pour la lumière ils n'arriveront pas à réparer, alors ils nous donnent une torche.... qui ne marche pas non plus....

Pour la fenêtre un morceau de scotch règle l'affaire.

Ce camion est quand même un peu pourri.

 

Bref, on reprend la route, le ciel est clair, on a des mirages, bref on est dans le désert !!! D'ailleurs on l'a bien senti cette nuit, on a dû se relever pour mettre le chauffage en route, il faisait 14 dans la cellule...

 

Une des road house ou l'on s'arrête est fermée, cessation d'activité. On profite du parking pour déjeuner à l'ombre des arbres, avant de repartir.

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On quitte la Stuart Highway et on ne roule plus qu'à 110 km/h.

Nous passons le mont Connor qui est souvent confondu avec Uluru par les touristes un peu pressés d'arriver,

 

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avant de rentrer dans le parc national d'Uluru. C'est une usine à touristes, un péage pour rentrer, des dépliants dans toutes les langues, une route toute refaite, des parkings fléchés etc...

On découvre un nouveau panneau : dû à l'affluence de touristes, il y a des promenades en chameau organisées dans le Bush :

 

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Après une visite au centre culturel aborigène, pour comprendre un peu les croyances et la culture associées au lieu que nous visitons, le spectacle commence !! (http://fr.wikipedia.org/wiki/Uluru)

Uluru alias Ayers Rock passe par toutes les nuances de rouge avant de se drapper dans l'obscurité.

 

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Une fois le spectacle fini, tout le monde regagne le camping en roulant sagement à la queue-leu-leu alors que le bush continue à passer par toutes les couleurs.

 

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Un passage à la supérette du parc, il n'y a pas d'alcool à vendre, il faut aller dans les hôtels pour boire une bière...

Tant pis, on a fait 483 km aujourd'hui donc hop direction l'emplacemement pour une bonne douche et un gros dodo :)

 

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3 mai 2012 4 03 /05 /mai /2012 12:34

Ce matin c'est reparti pour notre descente cap 180. Nous quittons Tenant Creek à 8h30 après avoir vidé les eaux usées et refait tous les pleins.

 

Les étapes défilen...

Wauchope, et juste après nous nous arrêtons aux Devils Marble. De chouettes rochers tous ronds posés sur le sol, polis par l'érosion. Les aborigènes disent que ce sont des oeufs de serpent géant.

 

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Wycliffe Well

Cette station s'est autoproclamée capitale Australienne des OVNIs, c'est assez marrant. On y a fait le plein sans en voir en tout cas...

 

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Barrow creek

Le midi, nous avons un accident de table. On l'a mal cliquée, lorsque l'on pose la casserole dessus, paf tout se renverse. Rien n'est cassé, et on mangera du jambon.... On apprend les rouages de la vie en camping car.

 

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Ti Tree,

Aileron et ses sculptures de 17m représentant des aborigènes

 

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A 15h30, nous passons le tropique du capricorne

 

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J'apprends quelque chose, les coordonnées ne sont pas justes!!!

 

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A 15h45, nous sommes à Alice Spring. Nous avons le temps de nous ravitailler chez Cole's en viande et en bières.

 

Aujourd'hui, nous avons parcouru 511 kms, et depuis 2 jours nous nous plions à la coutume locale de saluer toutes les voitures que l'on croise.

Après des recherches approfondies, nous avons trouvé 3 raisons à ça :

1/ Philosophique: Les Aborigènes disent que les anciens connaissent tout leur territoire et que les ancêtres (Serpent arc-en-ciel ou lézard voleur) ont tracé des sentiers que l'on retrouve par des chants. Les chants permettent de savoir ou il y a de l eau et les bons endroits pour chasser, et sont transmis de génération en génération. Sur ce chemin, il ne peut rien t'arriver. Si tu croises quelqu un sur un chemin, c'est qu'il connaît la même chanson et que l'on a donc un ancêtre commun. On se salue car on est de la même famille. Nous on ne sait pas chanter donc on a pris une carte routière....

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2/ Pratique: Les routes sont peu fréquentes et les distances longues, s'il t'arrive quelque chose tu es bien content qu'un 'mate' s'arrête avec son 4x4, ses réserves de gasoil, sa caravane, ses 100l d'eau, ses outils, son bateau, ses pièces détachées, ses réserves de bières, son frigo de 120L etc... pour te tirer d'affaire.

Et s'il t'arrive rien ça te fera un pote pour boire une bière au camping si un jour tu le recroises (il faut revoir Crocodile Dundee, ce n'est pas exagéré).   

 

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3/ terre à terre: Tu t'ennuies et le mec que tu croises aussi, alors de faire coucou ça fait de l'animation et ça permet de changer de position sur son siège.

 

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2 mai 2012 3 02 /05 /mai /2012 12:14

Après une soirée de rangement et d'organisation du camion, suivie d'une bonne nuit, nous quittons Katherine à 8h10.

Les villes défilent et nous complétons le réservoir dès que nous approchons de la moitié (ce qui arrive un peu trop souvent malgré une contenance de 75l).

Mataranka, Larrimah, Daly Water, Dunmarra, Eliott, Renner Spring, Threeways.

 

Nous arrivons à Tenant Creek à 16h45 après avoir parcouru 666 kms.

La route est monotone, une aiguille est calée à 130km/h, l'autre à 3300 tr/min, celle qui bouge le plus est celle de la jauge (on a une montre digitale)

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Le camion est bruyant et avec la clim à fond, la conso tourne dans les 20l/100, à 2$ le Go hum hum...

 

On se met à compter en jauge : "on s'arrête dans 1/4 de réservoir, on a passé la dernière ville (village) il y a 1/8 de réservoir"...

 

On visite donc les stations essences

 

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on croise et double les retraités australiens avec leurs caravanes, bateaux et tout le matériel pour vivre entre 4 et 8 mois sur la route.

 

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Dans certaines stations, on s'arrête moins longtemps que dans d'autres

 

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Plus on descend moins il y a de végétation, nous traversons le Tanami Desert!

 

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1 mai 2012 2 01 /05 /mai /2012 08:31

Pour ces vacances, on a décidé de faire un road trip dans le centre de l'Australie.

A notre arrivée, on a le choix entre les différents campervans de location : Hilux 2 places avec cellule, Mitsubishi L200 4 places avec cellule, HZJ 78 aménagé avec toit relevable.

 

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Notre choix se porte sur un Ford Transit 4 places avec capucine. N'étant pas disponible on se retrouve avec un 6 places avec roues jumelées à l'arrière. Ce modèle est bien sûr connu pour ces capacités tout terrain hors du commun pour affronter les pistes de l'outback Australien...

 

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Notre itinéraire est goudronné donc pas de soucis, cela nous rajoute quelques centaines de kilomètres car nous ne pourrons pas emprunter les pistes qui court-circuitent la Stuart Highway entre les parcs nationaux. Ce type de camion nous permet d'avoir plus de confort (douche WC clim, frigo, on arrive même à mettre en place un coin enfant sur le lit arrière).

 

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L'engin fait 3.5 m de haut, 7m30 de long et 2.30m de large : à nous les grands espaces!!

 

Après 2h d'explications incluant une vidéo, nous sommes devenus en théorie des pros des toilettes chimiques, vidanges d'eau grise, gestion des batteries et de l'eau chaude au gaz.

 

Pour la conduite, la loueuse stagiaire nous dira simplement : "Attention c'est une boîte mécanique, c'est pas facile" et "en Australie on roule à gauche", de toute façon, toutes les autres questions que l'on a posé, elle n'avait pas la réponse...Je fais quand même noter sur le contrat que les pneus ne sont pas en bon état, ils sont usés à l'extérieur à l'avant.

 

Au départ de Darwin, à 10h30, nous voici sur la route. On s'arrête chez Cole's pour faire les courses pour 2 semaines. 2h et 400 $ plus tard on met cap au sud et on commence à se familiariser avec les autres usagers de la route!

 

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On refait une pause à la sortie de la ville pour réinstaller le siège enfant. Le passage des ceintures de securité n'était pas optimal.

 

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Après un plein à Pine Creek, nous sommes à Katherine à 18h. Nous aurons parcouru 316 Km aujourd'hui. Quelques détours en ville nous permettent de trouver un camping confortable. Par contre, il faut penser à bien tenir sa gauche même après une journée de route!!

 

 

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28 avril 2012 6 28 /04 /avril /2012 06:11

 

Un beau FJ tout restaure vient juste d arriver sur l ile, en provenance d Australie (si on se base sur  la position du volant)

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24 avril 2012 2 24 /04 /avril /2012 04:46

100 eme post sur le blog!!

Je remercie tous ceux qui me suivent malgre une maitrise du Francais ecrit assez relative, des articles pas toujours captivants et des photos de qualite moyenne.

Pour information le blog a ete visite par 3867 personnes differentes depuis sa creation, mais c est surtout un moyen pour moi de partager mes petites aventures et photos du quotidien, avec les quelques personnes qui suivent le blog regulierement , a travers les voitures que je / j ai conduit regulierement...

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... ou celles qui m ont transporte ou que j ai croise au gres des pays visites et qui sont tout au long des articles...

 

Sauf une!!! Une Toyota Corolla, pas de quoi en faire un fromage me direz vous...

C est juste que je n ai pas eu l occasion de la prendre en photo, je l'avais pas raconte sur le blog. Pour la 100eme rattrapage:

 

C’était à Nairobi en juin 2010, les rivalités interethniques augmentent d’un cran et une bombe explose dans un parc de la ville.

De notre cote avec des collègues Kenyan on va fêter le départ de l’une d’entre eux dans un faubourg avant de la déposer a l’aéroport.

Un de ses amis est en charge de nous véhiculer avec une Corolla automatique, celle de son oncle... Sa conduite est hésitante il ne connait pas bien la voiture, c’est moi qui retire le frein a main 200 m après avoir quitté le resto alors qu’ il s’engage sur la bretelle d’autoroute nous menant à l’aéroport.

 

A l’entrée de l’aéroport il est 2h du matin, la convocation est aussi pour 2h du matin il reste le check point de la zone aéroportuaire a passer 1 km avant d’arriver à l’aérogare. C’est juste mais c’est jouable

Les policiers sont en poste depuis pas mal de temps et ont eu le temps de se désaltérer durant leur service.

Le contrôle des passeports ne donne rien, il est demande d’ouvrir le coffre pour vérifier le contenu. A part une valise rien à signaler, on roule... sauf que la voiture est équipée d’un système anti car jacking et que d’ouvrir le coffre moteur allume le déclenche ( on le comprendra plus tard). La voiture commence à hululer et clignoter sur la 4 voies avant de s’immobiliser au bout de 300 m.

Notre chauffeur fait fébrilement les manœuvres de démarrage (a coup de vitres électrique, d’embrayage et de clignotants) et les répète plusieurs fois alors qu’un détachement de policiers s’approche. Après 5 tentatives le démarreur ne se lance plus la batterie est HS.

On est donc sur une voie rapide à 2h du matin pour aller déposer quelqu’un a l’avion dont l’heure d’enregistrement est 2h du matin avec un policier pas très content et un peu fatigue qui nous indique que la voiture gène tout en manipulant sa kalach de façon aléatoire.

Un membre du groupe a la bonne idée d’appeler un ami taxi...

Pendant ce temps je suis descendu et j’explique au Policier que l’on va réparer la voiture. La batterie est a plat mais sous l’œil complaisant du militaire et de son arme je fais consciencieusement les niveaux (celui d’huile était au plus bas et heureusement il avait un bidon dans le coffre) en prenant mon temps le temps que le taxi arrive.

Quelques minutes plus tard le taxi arrive pour récupérer la voyageuse, j’en profite pour lui demander si il a des câbles et propose de retenter un démarrage.

Les câbles sont bien là mais un peu dénudes de partout et sans pinces donc on les tient du mieux que l’on peut après avoir demandé au militaire si on pouvait  garer le taxi sur la 4 voies a cote de la voiture en panne.

Notre chauffeur étant plus calme les opération de déverrouillage de la voiture sont faites avec le bon rythme et le moteur redémarre.  On remercie le taxi et le militaire, c’est la première fois que je paye un taxi sans être monte dedans...

Notre collègue a eu son avion, la voiture nous a ramené à l’hôtel (sans le frein a main que j’avais encore retire) et les militaires nous ont fait de grands salut quand on est repasse dans l’autre sens.

 

 Pour la 200 eme je vous raconterais comment un chauffeur de Taxi, en Corolla aussi d ailleurs, a essaye de m emmener ailleurs que la ou je lui avait demande pour me detrousser a dans un capitale Africaine reine du cafe et du cacao...Rassurez vous je connaissais la ville et j ai pu reagir a temps, il ne s est  rien passe.

 

Pour conjurer le sort ,hop je sors une autre Corolla qui m a accompagne durant un an au Danemark sans jamais faillir.


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Et enfin

Le LJ avec lequel j ai tout ppris

 

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Et le HDJ 80 avec lequel j ai attrapé le virus du voyage

 

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20 avril 2012 5 20 /04 /avril /2012 04:41

Les iles etant parfois difficilement ravitaillees, on ne trouve pas toutes les pieces.... Le proprietaire de cette Subaru a fixe son attache remorque dans la caisse a la meme hauteur que ce qu il aurait fait pour un pick up....Ca marche apparement...

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17 avril 2012 2 17 /04 /avril /2012 04:36

Vu a Noumea

 

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13 avril 2012 5 13 /04 /avril /2012 04:27

Du fait des grosses pluies de la fin de la saison cyclonique, je suis regulierement oblige de traverser de grosses flaques, Hier en faisant marche arriere dans le garage je vois qu une des plaques de protection plastique ne tient plus que par un serre flex... l eau l a deboitee la plaque qui etait juste coicee dans un retour de la carroserie. En se mettant dessous je me rends compte que toutes les attaches plastique sont cassees suite a un demontage un peu violent ou a des passages en force dans les chemins. L ensemble du blindage inferieur encore present tout tenant avec quelques  collier plastique par ci par la et beaucoup par habitude.

 

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Apres 20 min et un morceau de fil de fer en provenance du Mali (il avait servi a fixer la plaque d imatriculation temporaire que l on avait perdu dans un gue a Diafarabe) tout est refixe...

 

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10 avril 2012 2 10 /04 /avril /2012 04:22

Ce week end remise en route d un Linhai 350 Cm3.  Le carburateur etait deregle et le retour d essence au lacher de gaz se faisant dans la boite a air, le filtre baignait dans une flaque d essence.

 

En debouchant la durite d evacuation du trop plein dans la boite a air le probleme est resolu.

 

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